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全力推动电动车基础设备,国家电网2011年充换电设施将增设7倍

2020-06-18


全力推动电动车基础设备,国家电网2011年充换电设施将增设7倍 Leaf在国内现身,也宣告将投入台中市的营运。 国内才刚传出裕隆将投入20辆的NISSAN Leaf作为台中市政府公务运行的试验之用,并且藉此推广此一电动车的实用价值,而政府相关单位则将积极为电动绿能车辆纳入低碳城市低碳运输施政规划,同时推动电动汽车免停车费、购车补助等,全面性建构绿能电动车使用环境,落实台中低碳生活圈、打造低碳城市。
全力推动电动车基础设备,国家电网2011年充换电设施将增设7倍 Leaf拥有零排放零污染的特性。 然而除了上述的一些政策上的口号宣示外,国人对于政府「积极」推动、落实电动车普及化的动作却似乎始终是只闻楼梯响的阶段而已,因为最攸关的充电站设施以及相关的运作方式,完全没有见到任何的政府机关部门能够端出有计画性的全面布局企画与蓝图。
但是反观对岸中国,电动车发展计画已经是国家主导的重电议题之一,而且更是主导政府辖下的公家企业单位,全力配合相关的设施建置,以地位相当于台电的国家电网为例,除了目前已经为电动车的充换电设施已经建构了充换电站24座与充电桩1122个之外,预计在2011年还将再进一步筹建达7倍之多的数量来投入营运,为日后的电动车发展建构出理想的环境。
而且这些都还只是整体规划的初步而已,因为在中国「十二五」计画中,国家电网总计要在环渤海和长三角区域,建构充换电站2351座与充电桩22万个。目前中国对于电动车的充换电站等相关设施的数目已经达到全球第一的水準,已经开始运行的充换电站有87座、快速充电座有5179个,至于简易型的路旁充电桩则有7031个,遍布于全国26个省/市地区,而且以风景闻名的杭州还有望最先完成具备实用化的充电网路,率先成为第一个绿能交通城市。
全力推动电动车基础设备,国家电网2011年充换电设施将增设7倍 中国在政府大力的推动之下,已经在各主要大城兴建许多的电动车充电设备。 



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